CBR250RR dan 3 Versi Produksi Massal, Yang Manakah?-wpn

harga motor

[ad_1]

3 CBR250RR dan produksi massal, yang mana?

Gambar CBR250RR dan fitur – siap CBR250RR akan menjadi andalan Honda line-up pada tahun 2016 baru-baru ini dipamerkan di Tokyo Motor Show akan menjadi acara tahunan, akhir November 2015. Penampilan Konsep identik dengan versi gambar beredar beberapa waktu lalu. Nah, apa data? Berikut ini adalah kumpulan foto Honda CBR250RR dari sudut yang berbeda.

Koleksi 2-silinder Honda CBR250RR 2016 (Tokyo Motor Show)

Gambar terbaru Honda CBR250RR 2016

2-silinder Honda CBR250RR
tampilan Honda CBR250RR terbaru 2016
Can New Honda CBR250RR lagi yang terakhir pada tahun 2016, desain dan konsep yang sangat berbeda dari single-silinder CBR250R di Indonesia saat ini sedang dipasarkan. Beberapa fungsi CBR250RR silinder 2 ditunjukkan, antara lain, desain terbaru dari sasis, yang tampaknya menjadi bingkai tabung, tetapi dengan dua potong pipa di atas. Desain meruncing lampu shell membuat lampu kecil menyempit.
Roda kemudi, desain setang jepit model baru ini ditempatkan di bawah tutup tangki. Desain kursi kemudian terlalu tipis dengan langkah kaki relatif terbelakang. Kombinasi mesin bending 3-point menghasilkan motorsport ergonomis cabul khas. Hal ini juga diakui oleh Taufik Nya (tmcblog) yang maju dan mencoba mesin.
gambar CBR250RR 2 silinder
Ergonomi naik posisi CBR250RR
Fitur lainnya adalah yang terlihat eksklusif di suspensi depan, yang telah menggunakan semacam ini terbalik. Sementara suspensi belakang juga kitted dengan Öhlins syok keluar. Bagian lengan ayun belakang juga memiliki pisang aluminium model lengan buruk.
Mengenai mesin sudah menggunakan 2 silinder. Ini berarti akan bersaing dengan Honda dan Yamaha R25 250. Honda CBR250RR spesifikasi mesin dua silinder belum diketahui, tapi melirik speedometer, puncak kekuasaan jelas menyentuh 14.000 rpm (redline 16.000 rpm!). Sedikit lebih tinggi dari RX 250 dan R25 Fi.
speedometer CBR250RR
speedometer CBR250RR
mesin CBR250RR 2 silinder
mesin dua silinder
fitur CBR250RR
fungsi dan tombol pada roda kemudi kiri dan kanan
Sebuah fitur khusus yang hilang dalam CBR250RR kali ini tampaknya tidak lebih tanduk / menangani penumpang belakang buritan nya. Memang Honda CBR250RR masih ditampilkan versi prototipe-nya. Bahwa tidak ada perbedaan dengan versi produksi massal akan kemudian. Tentang seberapa besar perbedaan tidak dapat diperbaiki kemudian.

CBR250RR Versi produksi massal. The mana?

Yang pasti, ada tiga versi yang beredar sejauh ini untuk produksi massal nanti versi CBR250RR. Pertama, model ini persis sama dengan prototipe, tapi penambahan fitur jalan seperti cermin, mengubah cahaya sinyal dan lampu rem. Tentu saja, knalpot adalah standaran.
CBR250RR 2-silinder versi prototipe (massa)

Sementara kedua versi rilis Mesin muda terlihat lebih mirip dengan tampilan dengan setengah telanjang CBR650F yang menonjolkan tampilan mesin. Desain knalpot juga mirip dengan CBR650F.

CBR250RR 2016, Young Machine Version 2
CBR250RR, Young Machine Versi 1
Versi ketiga adalah yang pertama muncul, mirip dengan CBR1000RR Fireblade dengan perbedaan cahaya dan knalpot model 650F pendek juga. Jadi, di mana versi kemudian di produksi massal?
Mari kita tunggu perkembangan selanjutnya. Kabarnya PT Astra Honda Motor, dua silinder Honda CBR250RR
Dengan demikian diluncurkan pada pertengahan 2016. Rumor lebih lanjut juga CBR 250cc dua silinder akan dijual dengan menyebutkan CBR250R satu silinder . informasi tentang Penampilan CBR250RR, Gambar menginspirasi Mei 2015. Sepenuhnya TMS: -)
Pasal daging bermotor tentang:
  • Adu Video Drag Ninja 250 vs R25 vs CBR250R



[ad_2]